多功能電動(dòng)葫蘆


近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆不斷有新的品種規(guī)格問(wèn)世，以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求。我公司成功地開(kāi)發(fā)出了DHC型多功能鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系列產(chǎn)品，并已應(yīng)用于武漢鋼鐵（集團(tuán)）、邯鄲鋼鐵、新余鋼鐵、黃河小浪底水利樞紐工程、浙江秦山核電站、廣西來(lái)賓電廠等單位。本文就DHC型多功能鋼絲繩電動(dòng)葫蘆作些簡(jiǎn)要介紹。
1 對(duì)多功能鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的要求
（l）應(yīng)有常規(guī)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的所有功能。
（2）超高起升高度，超大起重量。
（3）雙速起升、雙速運(yùn)行。快、慢速速比有1：3；1：4；1：10之分。
（4）起升機(jī)構(gòu)具有雙制動(dòng)系統(tǒng)。
（5）安全閘裝置。
（6）超、欠載保護(hù)裝置。
（7）超速保護(hù)裝置。
（8）雙限位裝置。
（9）高度數(shù)顯裝置。
（10）電動(dòng)小車錨定裝置。
（11）遙控操縱與手控操縱并用。
2 DHC型多功能鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的各種功能
（1）DHC型多功能鋼絲繩電動(dòng)葫蘆（以下簡(jiǎn)稱DHC型電動(dòng)葫蘆）是較齊全的系列產(chǎn)品，通過(guò)不同組合和變化，最大起重量可達(dá) 11t，最大起升高度可達(dá)200多m，其起重量和起升高度參數(shù)見(jiàn)表1。
               表1DHC型電動(dòng)葫蘆有起重量與起升高度
   型號(hào)       起重量/t        起升高度/m
   DHC01    1-2               6-250
   DHC02    2-4               6-230
   DHC03    3-6.3            6-210
   DHC05    5-10             6-200
   DHC08    8-32             6-150
   DHC16    16-63           6-100
   DHC25    25-100         6-100
（2）雙速電動(dòng)葫蘆是國(guó)內(nèi)早已應(yīng)用的電動(dòng)葫蘆，但其常見(jiàn)的起升速比是1：IO的子母錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)，已不能適應(yīng)市場(chǎng)要求。DHC型電動(dòng)葫蘆除應(yīng)用1：IO速比的子母錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)，還開(kāi)發(fā)出1：6、 1：4速比的雙繞組錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)，還有 1：4、 l：3速比的變極式錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)，大大拓寬了速比變化范圍。
（3）一般鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的起升機(jī)構(gòu)只有錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)的錐形剎車，作為單一制動(dòng)。然而對(duì)某些特殊要求的電動(dòng)葫蘆，為了增加制動(dòng)的可靠性，需要增加第二制動(dòng)功能。如小浪底工程、秦山核電站、來(lái)賓電廠等單位就需要此類電動(dòng)葫蘆。DHC型電動(dòng)葫蘆的第二制動(dòng)器（圖1），安設(shè)在減速器高速軸尾端，起補(bǔ)償制動(dòng)作用。第二制動(dòng)采用電磁失電制動(dòng)器。
（4）當(dāng)電動(dòng)葫蘆在起吊使用過(guò)程中發(fā)生斷齒。斷軸剎車失靈的情況時(shí)，常規(guī)電動(dòng)葫蘆不能起到保護(hù)作用，發(fā)生事故的后果是不堪設(shè)想的。－DHC型電動(dòng)葫蘆在卷筒的尾端設(shè)置了安全閘（圖2），安全閘能在卷筒轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的3—5倍時(shí)（此時(shí)即為斷齒、斷軸剎車失靈工況），能平穩(wěn)地將卷筒制動(dòng)。我們?cè)诎踩l的制動(dòng)力矩和摩擦材料上作了反復(fù)試驗(yàn)，最終能使安全閘有相當(dāng)高的可靠性。同時(shí)，安全閘的動(dòng)作并不影響電動(dòng)葫蘆其它結(jié)構(gòu)的損壞。


（5）負(fù)荷保護(hù)常見(jiàn)的是超載保護(hù)，對(duì)于某些特殊的環(huán)境，如電動(dòng)葫蘆用于提升井下吊廂或類似此工況時(shí)，要求電動(dòng)葫蘆所提升的吊廂不能發(fā)生在導(dǎo)軌上卡死，或斷繩或固定繩頭脫落現(xiàn)象，故要求電動(dòng)葫蘆有超、欠載保護(hù)功能。
（6）超速保護(hù)在電動(dòng)葫蘆中也很有必要，當(dāng)電動(dòng)葫蘆錐形制動(dòng)面和第二制動(dòng)器的平面制動(dòng)面磨損或電網(wǎng)電壓波動(dòng)，造成電動(dòng)葫蘆發(fā)生所謂的“飛車”時(shí)，設(shè)置在高速軸上的速度傳感器將切斷電動(dòng)葫蘆的總電源起到保護(hù)作用。
（7）雙限位裝置的第一限位是常規(guī)電動(dòng)葫蘆的機(jī)械動(dòng)作的斷火開(kāi)關(guān)限位，它能起到電動(dòng)葫蘆上、。下極限高度的保護(hù)，即切斷葫蘆主回路電源。第二限位是靠裝設(shè)在減速器尾端高速軸上的編碼器（圖1一傳遞信號(hào)，通過(guò)專用儀器記憶電動(dòng)葫蘆實(shí)際提升高度，當(dāng)操作者需要電動(dòng)葫蘆在上、下極限高度范圍內(nèi)某一段距離工作時(shí)，可以設(shè)置編碼器使電動(dòng)葫蘆暫時(shí)在某一行程范圍內(nèi)工作的極限位置。
（8）高度數(shù)顯裝置實(shí)際上是與第二限位同屬一裝置，編碼器所輸出的信號(hào)，經(jīng)專用儀器處理可轉(zhuǎn)化成電動(dòng)葫蘆實(shí)際起升高度，準(zhǔn)確知道電動(dòng)葫蘆實(shí)際起升高度，這對(duì)高揚(yáng)程電動(dòng)葫蘆尤為重要。DHC型電動(dòng)葫蘆高度數(shù)顯裝置已應(yīng)用于小浪底工程1％m起升高度的電動(dòng)葫蘆，該高度數(shù)顯裝置誤差?。ǎ?cm），并在調(diào)試過(guò)程中可預(yù)置起始高度，可補(bǔ)償由于卷筒直徑誤差等所產(chǎn)生的高度數(shù)顯非線性誤差。
（9）電動(dòng)小車的錨定裝置對(duì)單軌懸掛或雙軌懸掛的電動(dòng)葫蘆比較適用，當(dāng)電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，有些特殊場(chǎng)所希望電動(dòng)葫蘆能錨定在某一指定地點(diǎn)，并此時(shí)切斷電動(dòng)葫蘆總電源。這也是一種有效的保護(hù)措施，特別適用于有風(fēng)載荷和振動(dòng)載荷的使用場(chǎng)所。
（10）遙控與手控并用操縱我們是首次用在電動(dòng)葫蘆上，對(duì)起升高度較大，運(yùn)行距離較長(zhǎng)的電動(dòng)葫蘆，采用遙控操縱尤為重要，這樣給操縱帶來(lái)了便利。但手控操縱必不可少，其主要是增加電動(dòng)葫蘆的操縱可靠性，防止突發(fā)事件發(fā)生。在遙控、手控操縱上可設(shè)計(jì)遙控服從手控或手控服從遙控的控制電路。
    總之，DHC型電動(dòng)葫蘆，目前在某種程度上來(lái)講填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)多功能電動(dòng)葫蘆這一空白，可以充分發(fā)揮它的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。